Na estrada, respeite o caminhoneiro para a sua própria segurança
No
Brasil ocorrem mais de 60 mil acidentes por ano envolvendo caminhões
apenas nas rodovias federais. Somente o Seguro DPVAT pagou mais de 40
mil indenizações por morte e invalidez permanente entre 2009 e 2013.
Provavelmente
você vai pensar que existem muitos caminhoneiros irresponsáveis nas
estradas. Em parte é verdade, muitos acidentes são causados por
motoristas profissionais.Entretanto, a maioria dos caminhoneiros que
circulam nas rodovias são responsáveis, cuidadosos, porque vivem disso. O
caminhoneiro autônomo quando sofre um acidente fica sem o seu
instrumento de trabalho. Mas as contas continuam chegando, sem contar as
despesas para consertar o bruto. Isso quando o motorista não fica com
alguma lesão e tem que parar de trabalhar para sempre no setor.
Mas e
os motoristas de automóvel, será que não contribuem para muitos
acidentes? Lógico que sim. Em primeiro lugar, é preciso entender que um
automóvel possui normalmente dois pontos cegos, que são basicamente as
laterais do veÃculo. Aquele momento que o carro ou moto passa do lado e o
seu retrovisor não pega. No caso do caminhão são de três a cinco
pontos, dependendo do modelo e extensão. Quando você está colado na
traseira da carreta com frequência o motorista não sabe que você está
ali. Nessas horas quando você decide ultrapassar a carreta vai passar
por outro ponto cego, na lateral do veÃculo, e ele poderá ser
surpreendido com sua ultrapassagem, quando as vezes ele mesmo está
começando a mudar de faixa para passar o veÃculo da frente. Portanto,
tenha certeza de que ele viu o seu carro antes de iniciar a manobra.
Na
frente do caminhão também existe um ponto cego, portanto, terminada a
ultrapassagem, entre de novo na faixa com uma certa distância para que
ele possa identificar sua presença e, no caso de alguma emergência, ter
uma distância mÃnima de segurança para parar. Lembre-se que frear um
caminhão com 30 toneladas não é como parar um carro.
Quando
for fazer uma ultrapassagem, tenha certeza de que não vai obrigar um
caminhão que vem no sentido oposto a sair da sua faixa e ir para o
acostamento. Basta um movimento brusco ou desnÃvel para ele tombar ou
perder o controle do veÃculo.
Quando
você vem dirigindo e percebe que o caminhoneiro começou uma
ultrapassagem, deixa ele ir. Nada de tentar passar antes porque você tem
mais velocidade. As manobras com esses veÃculos pesados são
complicadas e as ultrapassagens um momento de risco, principalmente nas
precárias estradas brasileiras.
Por
isso, respeite quem está trabalhando, transportando para você e para o
Brasil. Agradeça quando ele sinalizar indicando que você pode
ultrapassar, dê uma buzinada de leve. Afinal, gentileza gera gentileza e
aumenta a segurança.
FONTE: SEGS